Сможет ли Россия восстановить Антоновский мост возле Херсона? Зависит ли от этого дальнейшее развитие военных событий на южном направлении? Почему вице-премьер России Марат Хуснуллин снова посетил оккупированные регионы Херсонской и Запорожской областей? Обо всем этом – в новом выпуске программы проекта Радио Свобода «Новости Приазовья».
- 27 июля Вооруженные силы Украины нанесли точечные удары по Антоновскому автомобильному мосту и разрушили логистические и транспортные пути российских войск. 30 июля оперативное командование «Юг» сообщило, что украинские военные также нанесли удар по железнодорожному мосту через Днепр в районе Херсона (Антоновский железнодорожный мост, – ред.), заблокировав и его использование российскими войсками.
- Российские оккупационные силы планируют отремонтировать Антоновский мост возле Херсона и открыть его на следующей неделе, заявил 3 августа вице-премьер России Марат Хуснуллинпосетивший на этой неделе оккупированные территории Херсонской и Запорожской областей
- Российский чиновник отметил, что Антоновский мост был запроектирован и построен во времена СССР, и информация о конструкции сохранилась. Он заверил, что «частично покрытие моста уже восстановлено, и строители приступили к второй части работ». Хуснуллин добавил, что их выполняет компания, построившая Керченский мост в оккупированном Крыму.
- Генеральным подрядчиком строительства Керченского моста была компания российского миллиардера Аркадия Ротенберга «Стройгазмонтаж». Для строительства моста была создана ее дочерняя структура «СГМ-Мост». Впрочем, как пишет издание The Moscow TimesПредставитель бизнесмена сообщил, что никакие структуры российского миллиардера Аркадия Ротенберга не получали приглашения и не планируют участвовать в восстановлении Антоновского моста в Херсоне.
- Российское информационное агентство ТАСС 3 августа обнародовало видео, как с одного на другой берег Днепра автомобили переправляются с помощью парома.
- 3 августа стало известно – спутник Planet Labs зафиксировал, что российские военные начали использовать отдельную паромную переправу для перемещения техники через Днепр недалеко от оккупированного Херсона. Подтверждающие снимки есть в распоряжении программы Радио Свобода «Схемы». Это уже вторая переправа, построенная оккупантами после ударов Вооруженных сил Украины по Антоновскому автомобильному и железнодорожному мостам.
- Британская разведка ранее сообщала, что российские войска построили возле Херсона два понтонных моста и оборудовали паромную переправу, чтобы компенсировать повреждение Антоновских мостов.
Зачем на самом деле Хуснуллин приезжал на юг Украины?
Российский политэмигрант, бывший аналитик партии «Единая Россия» Леонид Власюк считает, что визит Хуснуллина на оккупированные территории юга Украины был осуществлен с целью демонстрации, что ситуация в регионе якобы стабильная.
«Если бы он не приехал, это бы говорило о том, что находящиеся там войска покинули и им время просто валить. Они и так уж там скупали все лодки, надувные матрасы, и собираются заниматься форсированием водных препятствий», – отметил российский политэмигрант.
Для них вопрос жизни в этом случае очень важен. Именно поэтому Хуснуллин и приехал, чтобы их скорее не поддержать, а испугать.
Власюк предполагает, что представители российских оккупационных сил покинут Херсонщину, как только ситуация будет угрожать их личной безопасности: «Для них вопрос жизни в этом случае очень важен. Именно поэтому Хуснуллин и приехал, чтобы их скорее не поддержать, а испугать. Но как только почувствуют, что ответственность необратима, они будут бежать».
Он считает, что заявление российского вице-премьера о «скором восстановлении» Антоновского моста больше направлено на недопущение паники, чем на объявление реального намерения.
«Возможно, в мирное время такое заявление имело смысл, но сегодня вряд ли он сможет восстановить такой мост. Во-первых, кто даст? А во-вторых, успеют ли? В настоящее время они живут одним днем. Они должны показать, что таких дней будет очень большое количество и всегда победят, что они уже выиграли – это главное их условие. И они не должны допустить паники. Поэтому он (Хуснуллин – ред.) и приехал», – заметил политолог.
«Быстро отремонтировать не удастся»
Городской голова Олешек Евгений Рыщук рассказал, что в последнее время присутствие русских военных в городе увеличилось. Он также подтвердил, что российские оккупационные силы пытаются отремонтировать Антоновский мост. Между тем, для перевозок используют понтонную переправу.
Запустили они небольшой катер для перевозки пассажиров. Оплату берут за перевозку пассажиров около 24 гривен
«Запустили они понтонную переправу и запустили небольшой катер для перевозки пассажиров. Оплату берут за перевозку пассажиров около 24 гривен, мне сказали. Относительно понтонной переправы возят как бесплатно, но если хочешь без очереди, есть информация о 250 грн взятки», – рассказал чиновник.
По информации Рищука, один из понтонных мостов российские военные построили возле села Дарьевка. Он также заверил, что такие переправы повредить легче капитальных конструкций: «Понтонные мосты, слава богу, это не капитальный мост, у них проходимость другая и повредить легче. Я даже где-то смеялся, что если наши ребята будут подрывать понтонные мосты, то где-то в Николаеве их будут собирать. Людям в Николаеве будет что на металлолом сдавать после войны».
Председатель Херсонского областного совета Александр Самойленко рассказал «Новинам Приазовья», что на сегодняшний день полностью разрушен один пролет автомобильного Антоновского моста, а также полотно железнодорожного.
Кроме того, есть повреждения на дороге, пролегающей через плотину Каховской ГЭС. Он считает, что России не удастся наскоро отремонтировать Антоновский мост, ведь разрушен его конструктив.
Все рассказы, что они его отремонтируют, и он будет работать на пробел большой техники, я думаю, что это фейки
«Мост действительно сложная конструкция и залатать его асфальтом, или положив на него плиты, это невозможно. Это полностью нужно изменить конструкцию, конструктивно перевести. Кроме того, у нее есть тросовая система. Я еще раз говорю, что это один из последних мостов, построенный в Советском Союзе, и к тому времени он был высокотехнологичным мостом. Поэтому все рассказы, что они его отремонтируют, и он будет работать на пробел большой техники, я думаю, что это фейки и большая пропагандистская информация», – сказал председатель облсовета.
Самойленко отметил, что согласно инженерным расчетам, понтонные переправы не позволят российским войскам перебросить на правобережную Херсонщину достаточное количество личного состава и техники.
Антоновский мост он же пристрелян и в случае необходимости я уверен, что ВСУ смогут повторить разрушение этого моста
«Это не панацея для того, чтобы опрокидывать большое количество оружия или большое количество живой силы. Во-вторых, это понтонная переправа, даже не понтонная, а паромная, они оборудовали под Антоновским мостом, она дает возможность переправить, может, несколько частных легковушек, или 1-2 грузовика. С такими темпами опрокинуть армию невозможно, это во-первых. Во-вторых, оно все равно будет находиться, будем так говорить, Антоновский мост он же пристрелян, и знаете, в случае необходимости, я уверен, что ВСУ смогут повторить разрушение этого моста», – подчеркнул Самойленко.
Альтернативные решения
Политолог из Херсона Владимир Молчанов отметил, что технология ремонта Антоновского моста сложна, но российские оккупационные силы могут прибегнуть к альтернативным решениям.
«Есть опасность в том, что они смогут дистанционно натянуть проволоку. Следовательно, это длинная бетонная балка с трубой внутри, полая т.е. В эту трубу затягивается канат. Эта сталь натягивается специальной машиной под огромным усилием, а затем под огромным давлением, то есть речь идет о сотнях атмосфер, закачивается туда цементно-клеевая смесь. И таким образом возобновить движение по мосту в аварийном режиме», – пояснил Молчанов.
Во всяком случае, его нужно добивать. Он все равно нуждается в капитальном ремонте, то есть, кроме опор, все остальное требует сейчас замены
Но он считает, что все мосты через Днепр на оккупированной части Херсонщины нужно уничтожать до конца.
«В любом случае, его нужно добивать. Так или иначе, он все равно нуждается в капитальном ремонте, то есть, кроме опор, все остальное нуждается сейчас в замене. Тем более что не уничтожение обоих этих мостов (Антоновского и переезда по плотине ГЭС – ред.), а также Дарьевского (Ингулецкого) моста несет опасность, что россияне завершат переправку всех накопленных ими резервов, получат огромное преимущество во всех видах и средствах над нашими войсками на южном направлении и перейдут в наступление», – считает политолог.
Вероятность нового удара
Глава Украинского центра безопасности и сотрудничества Сергей Кузан считает, что в случае перемещения через Антоновский мост тяжелой техники есть риск обрушения конструкции. Также он отметил, что Антоновский мост находится в зоне огневого контроля ВСУ.
«Мы можем достать его артиллерией. Починить его невозможно подручными средствами. Для этого необходимо проводить реальные ремонтные работы. Однако проводить ремонтные работы – нет уверенности, что завтра новые наши ракеты HIMARS опять же не ударят по этому пролету и он фактически снова станет непригодным», – отметил эксперт.
Они прикрываются гражданскими машинами, это их спасает. Но следует сказать, что понтонная переправа это очень медленно.
Кузан отметил, что возведение понтонных переправ не спасает ситуацию с перевозкой необходимой для российских войск техники.
«Пока они прикрываются гражданскими автомобилями, это их спасает. Но следует сказать, что понтонная переправа это очень медленно. Ее нужно подогнать к берегу, на нее нужно загнать технику – это занимает время, скорость прессования очень мала, для того, чтобы загнать технику. Сама скорость переправки, она должна была и потом высадить. Это значительно сокращает темпы переправы военной техники», – заметил Кузан.
Воздействие на гуманитарную ситуацию
Глава Херсонского областного совета Александр Самойленко отметил, что обстрел Антоновского моста также осложнил логистику с левобережной Херсонщины на правобережную. Но дефицита продуктов в настоящее время в регионе нет, утверждает он.
«Мы не будем греха таить, что уже были поставки по питанию. Они же не…
