Президент Казахстана Касим-Жомарт Токаев призвал к диверсификации маршрутов поставки нефти из страны через день после того, как российский суд приостановил работу на крупном экспортном трубопроводе.
Токаев 7 июля призвал казахстанских официальных лиц изучить возможность строительства трубопровода по дну Каспийского моря, предложенного ранее проекта, который позволит экспортировать казахстанскую нефть на западные рынки в обход России.
Комментарии Касима-Жомарта Токаева 7 июля подчеркнули обеспокоенность Казахстана по выводу его нефти, являющейся основным источником государственного дохода, на мировые рынки. Это также подчеркнуло потенциальную напряженность между Казахстаном и Россией, отношения которых ухудшились на фоне полномасштабной российской войны против Украины.
Около 80 процентов экспортируемой из Казахстана нефти поступает через Каспийский трубопровод в терминал в российском черноморском порту Новороссийск.
Накануне Приморский районный суд в этом городе принял решение о приостановлении работы морского нефтяного терминала Каспийского трубопроводного консорциума на 30 дней.
В решении суда говорится, что прекращение действия терминала необходимо для устранения нарушений в документах, выявленных в апреле Ространснадзором. Сам консорциум подал апелляцию, указав, что остановка прокачки нефти приведет к необратимым повреждениям оборудования.
Российский суд заблокировал поставки нефти вскоре после того, как президент Казахстана Касим-Жомарт Токаев в разговоре с главой Евросовета Шарлем Мишелем предложил “стабилизировать ситуацию” на рынках углеводородов в мире. Многие российские СМИ цитировали эту часть разговора как предложение заменить для Евросоюза попавшую под санкции ЕС российскую нефть.
Владелец морского терминала Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) будет обжаловать решение в высшем суде. Каспийский трубопроводный консорциум ежедневно снабжает партнеров до 51,2 миллиона баррелей сырой нефти, что составляет 1% мирового объема нефти. 31% акций КТК принадлежит русской Федерации, 20,75% – Казахстану; другими акционерами являются иностранные компании, например, американские Chevron и ExxonMobil и итальянская Eni.
После начала полномасштабного вторжения России в Украину США и Евросоюз наложили экономические санкции на российскую нефть, однако они не касались транзита казахстанской и другой иностранной нефти через российские терминалы, где ее загружают в танкеры и доставляют потребителям в разных странах мира. Санкции против России привели к сокращению экспорта российских энергоносителей и росту цен на международном нефтяном рынке.
