Ніхто не хоче бути в цьому літаку. Коли величезний Airbus A330 з 250 людьми на борту летів з Нью-Йорка в Рим, обидва пілоти заснули! Він знаходився на повній висоті понад 11,5 км над землею над територією Франції. Бойові винищувачі вже готували до зльоту, оскільки інспектори вважали, що машину захопили терористи.
“Це надзвичайно небезпечна ситуація”, – сказав авіаційний експерт Джон Ненс для US ABC. Річ у тім, що пілоти на той момент не контролювали погоду та стан палива. «Літак може літати на автопілоті, але це не розумно і небезпечно», — пояснив він.
Без зв’язку протягом усіх 10 хвилин
Ця моторошна подія сталася 30 квітня, але про неї стало відомо лише зараз, повідомляє Business Insider із посиланням на італійську газету La Repubblica.
Літак італійської авіакомпанії ITA Airways (колишня Alitalia) вилетів з Нью-Йорка, США, і долетів до Риму, Італія. Раптом над Францією диспетчерська вишка втратила з ним зв’язок на всі 10 хвилин.
На місці оголосили терористичну тривогу
Ситуація була настільки серйозною, що французи вже почали готувати до зльоту два винищувачі. Вони повинні були пролетіти поруч із захопленою, як вважалося, машиною і перевірити, що відбувається в кабіні, і, можливо, взяти літак під контроль. Інспектори були впевнені, що літак захопили терористи, про що французька влада вже попередила італійців.
Італійська влада негайно попередила свою авіакомпанію, яка в паніці дзвонила на супутникові мобільні телефони пілотів. Досі немає відповіді. Нарешті, після 10-хвилинної тиші, пілоти відреагували, і тривога терористів була скасована. Літак благополучно і навіть на 20 хвилин раніше приземлився в римському аеропорту Фьюмічіно.
Страшні сцени з літака! На ньому пілота застали пасажири
Згідно з правилами, другий пілот мав право на «контрольований відпочинок», але, звичайно, протягом цього часу другий пілот мав бути напоготові, пояснює ITA у спеціальному звіті після аварії.
Перший пілот втратив роботу
Однак ніхто з них не зізнався, що заснув на повітрі. Вони стверджували, що стався збій радіозв’язку, через який вони не змогли відреагувати на спроби зв’язатися з французькими контролерами. Однак розслідування ITA виявило “серйозні невідповідності між свідченнями пілотів і результатами внутрішнього розслідування”, визнає ITA. Першого пілота після цієї історії звільнили з роботи через порушення техніки безпеки.
Втома пілотів зараз є дуже серйозною проблемою для авіакомпаній. Через хвилю звільнень під час пандемії коронавірусу в авіакомпаніях немає людей для роботи, а кількість пасажирів зростає загрозливими темпами. Як наголошують експерти, на навчання нових кадрів і запобігання цій небезпечній ситуації, на жаль, знадобляться роки. Страшно літати…
bt, Business Insider, ABC News
Дивіться також:
Затримка або скасування рейсу під час свят? Ви можете отримати безкоштовну допомогу
“Привіт! Ми помираємо!” Вони були за 5700 метрів…
